Aufgrund des 8-spurigen Ausbaus der A 3 und des 6-spurigen Ausbaus der A 40 ist der Umbau des AK Kaiserberg mit mehreren Kreuzungs- und Überführungsbauwerken erforderlich. Im Bereich des Autobahnkreuzes werden durch Einbindung der Zu- und Abführungsäste zusätzlich Spuren mit eingebunden, so dass im Bereich der Kreuzungsbauwerke im Zuge der A3 über die A 40 zehn Spuren überführt werden müssen. Hierzu müssen alle Brückenbauwerke erneuert werden - u.a. das Überführungsbauwerk der A3 über 8 hochfrequentierte Gleisstrecken der DB.

Gegenstand dieses Auftrages ist die Planung und Bauüberwachung der erforderlichen bauzeitlichen und endgültigen Umlegung der Betriebskabel und Kabelkanäle der Deutschen Bahn unterhalb des Bauwerks der A 3 über die stark befahrenen elektrifizierten DB-Gleise (8 Gleise).