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Market cooperation| 发包方名称 | Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z2 |
| 发包方国别(国家/地区) | 德国 |
| 发包方座机 | |
| 发包方传真 | |
| 发包方邮箱 | |
| 发包方地址 | Brüderstraße 53 Bergisch Gladbach DE |
| 发包方网址 | |
| 发包方联系人姓名 | |
| 发包方联系人座机 | |
| 发包方联系人手机 | |
| 发包方联系人邮箱 | forschungsvergabe@bast.de |
| 项目名称 | Fe 03.0612 / 2021 / Frb - Investigation Of Habituation Effects When Using Fluorescent Materials, Approx. 90% Of All Information In Road Traffic Is Conveyed Visually. Visual Communication Is Generally Made Possible By Means Of Lighting Technology-Effective |
| 项目类型 | 其他 - 其他 |
| 项目预算¥ | |
| 项目投标截止时间 | 2021-11-02 |
| 项目开始时间 | |
| 项目结束时间 | |
| 服务商资质要求 | |
| 要求高匹配度成功案例个数 | |
| 项目交付地点 | |
| 是否准许转包或分包 | |
| 项目信息详述 |
FE 03.0612\/2021\/FRB
"UNTERSUCHUNG VON GEWÖHNUNGSEFFEKTEN BEIM EINSATZ VON FLUORESZIERENDEN MATERIALIEN"
Ca. 90 % aller Informationen im Straßenverkehr werden auf visuellem Wege vermittelt. Die visuelle Kommunikation wird im Allgemeinen durch lichttechnisch wirksame Einrichtungen der Straßenausstattung (z.B. Verkehrszeichen) und\/oder durch eine entsprechende Beleuchtung ermöglicht. In besonderen Einsatzbereichen wie z.B. in Kurven oder an Schulen werden zur Erhöhung der Verkehrssicherheit gerne fluoreszierende Reflexfolien eingesetzt, da diese Materialien insbesondere bei kritischen Sehbedingungen (z.B. Dämmerung) eine höhere Auffälligkeit aufweisen. Auch für Überleitungsbereiche und für besondere Engstellen in Arbeitsstellen wird der Einsatz von fluoreszierenden Reflexfolien immer wieder gefordert.
Im Forschungsprojekt "Sicherheitswirkung von fluoreszierenden Materialien bei Leiteinrichtungen in Arbeitsstellen" (FE-Nr. 82.0218\/2001) [1] wurde bereits nachgewiesen, dass insbesondere bei den schon genannten kritischen Sehbedingungen (z.B. Dämmerung, Nebel am Tage) der Einsatz fluoreszierender Materialien (selektiv Gelb) bei Leiteinrichtungen in Arbeitsstellen zu einer besseren Erkennbarkeit der Leiteinrichtungen führt, die eine früher einsetzende Geschwindigkeitsreduzierung induziert und somit zu einer geringen Einfahrgeschwindigkeit in den Überleitungsbereich führt.
Eine Gewöhnung an die auffälligen fluoreszierenden Verkehrszeichen könnte den nachgewiesenen Effekt allerdings langfristig kompensieren. Diese Frage der Gewöhnungseffekte konnte bisher noch nicht abschließend geklärt werden.
Ziel dieses Forschungsprojektes ist es, die Gewöhnungseffekte beim Einsatz in verschiedenen Sondereinsatzbereichen, z.B. bei Richtungstafeln in Kurven (Zeichen 625), im Bereich von Arbeitsstellen oder als Hintergrundtafeln für Zeichen 136 (Kinder) sowie Zeichen 142 (Wildwechsel) zu untersuchen, um langfristig eine sichere visuelle Kommunikation zu gewährleisten.
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