关于数字全球化与共建“一带一路”新机遇，我有两个核心观点：一是今后可以更多将“一带一路”合作纳入全球化治理体系；二是可以更多采用数字化合作这种新资产模式，推动“一带一路”合作更有规则、更加绿色、更可持续，实现高质量发展。

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全球化向前发展数字技术是重要支撑

首先，全球化面临严峻挑战，但仍是疫情时期的领跑力量。当前各种拉动增长的因素中，贸易和投资最为强劲，且中国和全球都是如此。

2021至2022年，出口在中国“三驾马车”中的贡献最为显著。2021年我国固定资产投资增长4.9%，消费增长12.5%，外贸增长21.4%，其中出口增长21.2%，势头最为强劲。2022年我国固定资产投资增长5.1%，消费增长-0.2%，外贸增长7.7%，其中出口增长10.5%，在其他因素增长均不理想的情况下，贸易仍旧做出了最大贡献。

全球情况也很类似，即贸易增长比GDP增长更强劲。折换成现价比较，2021年全球贸易增长是GDP增长的两倍，中国、美国贸易增长也都高出GDP增长近一倍，这说明疫情期间全球化依然是经济增长最强劲的推动力。

其次，数字全球化是重要的驱动力量。疫情对货物贸易、全球运输和人员流动产生了较大影响，但全球化之所以未被严重破坏，原因就在于数字化是全球化的重要驱动力量。

疫情期间，跨国数字企业增长最快。疫情之中，最大的100家跨国数字公司各项指标表现突出，海外资产比重、海外销售比重和资产净利润率都持续增长，与传统跨国公司形成鲜明对比。跨国数字公司成为疫情期间支撑全球化持续前行的最重要力量。

数据驱动型服务贸易在疫情前已维持多年高速增长，这说明数字化并非疫情后才出现的发展趋势。疫情之前，数据驱动型服务贸易占比就已经超过50%，近两年更是达到65%的水平。尽管当前占比有所回落，但预计未来仍将快速发展。

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数字“一带一路”：低成本交易、低成本投资和可持续合作关系

第一，数字化交易可以降低交易成本，促进贸易发展。数字电商平台利用数据资源和技术挖掘消费需求，降低跨国交易成本，在境外客户需求挖掘、海外影响推广、跨境支付、供应链管理与品牌建设等贸易促进方面发挥了重要作用。海量供应商将产品放在数字电商平台上销售，不仅显著降低了成本，还可发现原来并不存在的贸易机会。这不仅是将贸易从线下搬到线上，而是在线上创造了更多贸易机会。

数字化物流平台也是我国重要的竞争优势。我国高度发达的智能物流广泛应用在与贸易相关的物流仓储、支付结算、融资贷款、报关通关、收汇结汇、广告营销等各个领域，极大提高了各环节对客户需求的响应速度。

以义乌为例。疫情后，义乌在线上搭建专门服务“一带一路”的平台，在制造、贸易、运输、落地各环节提供高效的数字化服务。当地疫情前的几万名线下采购者，如今变为几十万名线上采购者。很小的零售店也可直接与供应商链接，通过拼单提升运输效率、降低运输成本，带来了很多贸易机会。

第二，数字化交易去除中间环节，造福两国普通民众。数字化在去除中间环节方面发挥了重要作用。在我国与“一带一路”沿线国家、非洲国家、拉美国家的贸易过程中，大企业往往获利较多，但基层农民、小企业主利润非常微薄。而线上平台可以让贸易商与每一个农户合作社直接打交道。

一个具体的案例是卢旺达咖啡。卢旺达咖啡95%以上以生豆形式出口，是国际交易的大宗农产品，但咖农缺少良好的国际贸易渠道和沟通议价能力，导致咖啡豆的质量和价格始终得不到提升。2018年世界电子贸易平台（eWTP）落地卢旺达，卢旺达成品咖啡登上电商平台，完成从大宗出口到零售的商业模式转变，省去诸多烦琐的中间环节。

新的方式已经让卢旺达咖农和从业者们有了实实在在的获得感：每卖出1公斤咖啡，都能比以前多赚4美元，多出的盈利可以用于购买摩托车、饲养奶牛等扩大生产活动，也可以购房提升生活质量；而去除中间商后，消费者也可以更便宜的价格品尝到咖啡，数字化为普通民众造福的作用非常明显。

第三，数字化投资以复制模式快速推进。数字化投资的轻资产运营模式拓展速度很快、效率也很高。例如，尼日利亚电网常年受困于盗电问题，一根电线甚至可以插入若干根线偷电，但电力公司却没办法探知偷电情况。我国一家电网服务企业朗新科技，将服务国内电网的数字化套装软件LS-Energy Pack复制到国外。在无需进行重资产投资、只需调试并培训当地人员使用和运维设备的基础上，就可以达到非常好的效果，在造福当地企业的同时实现共同获利。

另一个例子是滴滴。当前滴滴在拉美已成为与美国企业齐名的数字化供应商。对外投资制造业往往要迁移大量设备和员工，企业外移十分困难，但滴滴利用平台的大数据和算法优势，对东道国、母国和第三方的资源进行整合，直接输出成套软件，并根据当地特点进行改进。

目前，滴滴已成功进入智利、哥伦比亚等地，不仅实现了本公司的轻资产“走出去”，还带动国内廉价电动车套件出口。滴滴与比亚迪针对巴西市场合作生产价格低廉的电动汽车，带动了国产电动汽车出海，实现了数字平台投资带动制造业出口的良性循环。目前来看，滴滴可算得上是我国在拉美、巴西评价最好的企业，实现了各方利益的共赢，通过轻资产投资方式给当地带来了良好的投资效果。

此外，滴滴还与巴西当地最好的实验室合作，在提升技术形象和科学形象，以及为公众赋能、为政府赋能、为安全赋能等领域构建起一整套服务体系，这说明数字化投资能够以复制模式快速推进。

第四，远程数字服务降本增效保安全，促进投资与合作。“一带一路”沿线部分国家局势不稳，人员进入现场风险较高，导致部分国内企业与这些国家合作时存在担忧。如工程机械等制造业企业在当地出现设备故障时，往往很担心维修人员在现场的安全。但借助数字化技术，比如3D设备，员工就可以远程进行现场联线检测，国内任何一个地方的专家都可以像在现场一样远程指导维修。这种方式极大降低了风险，既可以促进生产企业出口，又能最大程度地避免人员在高风险现场发生问题，有助于降本增效保安全，促进投资和合作。

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促进各国数字化合作共享能力的持续提升

总书记在2022年的全球发展高层对话会上特别提到，中国政府对数字公平全球合作要给予大力支持。我个人建议，把数字援助作为“一带一路”建设的重要内容，并将人才培训放到重要地位，让这种合作模式高效、轻资产、绿色、可持续地发展下去。我国许多成套的软件技术都可以输出到合作国家，通过培训人员使用这些软件系统，提升其码头、中控室、港口、仓库的数字化能力，提高合作国家与国内的数字化贸易能力，这样既可以带来较好的经济效益，也可以培养一批当地人才。