企业名称：天津津航计算技术研究所

联系人：仇晨宇

职务：项目经理

手机：15246600866

产品应用领域：城市轨道交通

产品类型：应用软件

企业简介：

天津津航计算技术研究是中国航天科工集团下属研究所，主要从事指挥与火力控制、军用计算机、通信与测控、微系统集成等产品的研发、生产、试验和服务，是我国唯一能同时研制机载、舰载、潜载、车载火控设备的单位，技术水平国内领先。我所现有职工1530人，其中研究员、高级工程师430人，中级职称人441人，政府特殊津贴的专家和省部级以上学术技术带头人60余人。推行客座专家及高级顾问制度，聘请了2位院士共同致力于专业技术发展;具有导航制导与控制、信息与通信工程硕士学位授予权。现有空港经济区、河北区、北辰区三个所区，为推动我所未来高质量发展，2020年在空港所区隔壁购置新的工业用地116亩，投资135亿元开展高端装备及先进制造产业园建设，2022年6月正式开工，预计2024年10月竣工。先后获得160余项国家及省部级科技进步奖，其中国家科学技术进步特等奖2项，一等奖6项，国防科学技术特等奖6项，一等奖12项。2013年我所被国家人力资源和社会保障部、国务院国有资产管理委员会授予“中央企业先进集体”荣誉称号。依托航天技术优势和品牌效应，积极探索军民融合发展道路，发展了轨道交通、信息装备两大产业，2019年以来，我所销售收入突破30亿元，2022年实现销售收入32.2亿元，利润总额 5.4亿元。

软件产品/解决方案名称：津航ATS数据库服务器软件1.0

软件产品/解决方案简介：

ATS数据库服务器软件是现代城市轨道交通系统的关键组成部分，旨在有效管理和维护与列车自动监控系统（ATS）相关的数据，这些数据包括运行图数据、报警数据、日志数据、用户数据、统计报表数据和派班计划数据等，该软件具有以下功能：

一是提供对地铁列车运行图和时刻表的管理，软件可以实现对基本运行图/时刻表、计划运行图/时刻表和实际运行图/时刻表的放大、缩小以及平移等操作，方便用户的查看。

二是提供对列车运用计划和车辆的管理，中央ATS设备将当天的计划运行图/时刻表传至车辆段/停车场ATS工作站上，车辆段/停车场的ATS子系统设备根据当天的计划运行图/时刻表，在人工的参与下形成当日车辆运用计划和配车计划，并将配车计划传至控制中心的ATS子系统设备。在地铁列车运营结束后，可以收集整理当天在线运营的有关列车的故障报警信息，并生成报表，供维护管理人员参考制定列车维护计划。

三是实现对列车运行的调整，系统对列车运行的调整分为自动调整和人工调整。可以实现在列车的实际运行与计划运行图间发生较小偏差、较大偏差、偏差超出范围、偏差超出设定范围等情况下的列车运行计划调整，供调度员参考。

四是提供列车运行的查询，软件允许调度员查询在线列车的实际运行信息，能根据需要列表显示当前某列车或全部运行列车所在的车站和区间，并能提供列车运行的早晚点状况提示，同时能列出某站或全部车站的列车位置状况，能设置及显示列车停站、扣车、跳停、站停时间、列车运行方向、列车运行模式信息。

五是实现对运营记录与统计报表的管理，中心调度员和车站值班员的所有操作、列车运行状况和设备每日工作状态均记录和保存在系统数据库中，记录的保留周期不少于1年，并能随时进行统计和分析。ATS系统具备在线回放功能，回放记录能够保存不少于30天，且能够实时转存到指定存储位置。

六是实现故障报警功能，ATS系统具有完整的自诊断功能，通过维护工作站可以监视设备的运行状态，软件可以提供报警的界面，重要的故障报警信息可以显示在中央调度员及车站值班员的工作站上。

七是提供调度留言功能，调度员可以在ATS工作站上设定一些留言/提醒记录，让系统在指定的时间弹出一个消息框，并产生声音提示。可以设定提醒的留言及提醒内容、时间（每日的指定时间或者是指定日期的某个时间）、 内容、音响提示。

八是提供系统管理的功能，软件支持对系统参数进行修改，修改完成后，需保存并上传数据库。ATS工作站将自动下载最新配置参数，并予以更新。同时软件提供用户信息的编辑和密码修改的功能。

九是具备主备中心管理功能，主备中心数据库具备数据同步功能，当控制中心ATS设备故障时，软件可以切换至备用控制中心完成监控在线列车运行的功能。

十是具备控制模式与权限管理的功能，软件提供中心控制、车站控制和连锁控制三种控制模式。

十一是具备临时限速的管理功能，软件具备临时限速的设置和取消功能。操作员可通过ATS子系统工作站设置、取消任一区段的临时限速，临时限速可按等级进行设定，等级的数量、每个等级的速度值可根据需要设定。限速范围可通过直接选择起止区段进行设置，也可通过输入限速区段的起止里程进行设置。

ATS数据库服务器软件系统提供了数据支持服务，确保列车能够按计划安全、准时地运行，同时为地铁运行管理部门提供了必要的信息来改进运营和维护方式。这一综合性的解决方案有助于为城市轨道交通系统提供可靠、高效和安全的交通服务。

十二是可采用列车识别号、列车图标的移动和有关信号设备的状态变化来自动模拟和描述在线列车的实际运行。同时可以根据本工程的线路布置和临时运营要求，在有特殊运营要求时，组织临时交路行车，并对临时列车交路上运行的列车进行自动追踪的能力。

十三是具备列车运行图和时刻表管理的功能，在保存计划员提供的基本运行图和时刻表的同时还可向运行图显示工作站提供当日的运行计划和实际的列车运行图。

十四是具备列车运行调整功能，通过实际列车运行情况，依据列车运行计划，生成各种自动调度和自动调整以及人工调整命令，并传送到计算机联锁、ATO和发车计时器等系统执行。

十五是提供列车运行查询功能，允许调度员查询某列车的计划运行时间表，也可以查询某站的计划运行列车的时刻表。

十六是提供运营记录与统计报表功能，软件保存了中心调度员和车站值班员的所有操作、列车运行状况和设备每日工作状态至系统数据库中，保留周期不少于1年，并能随时进行统计和分析。同时提供在线回放功能，回放记录能够保存不少于30天，且能够实时转存到指定存储位置。

十七是具备调度留言提醒功能，通过调度员在ATS工作站上设定的一些留言/提醒记录，让系统在指定的时间弹出一个消息框，并产生声音提示。

十八是系统管理功能和与其他系统交换信息的功能，本软件获取操作员对系统参数进行的修改，并保存到数据库。向ATS工作站提供自动下载最新配置参数，并予以更新。同时可以与PIS系统、TCC系统、综合监控系统等交换信息。

ATS服务器软件确保了铁路运输的高效性、可靠性和安全性。这一综合性的软件解决方案为城市轨道交通系统的运营提供了关键的技术支持。

市场认可度、相关案例或获奖情况：

天津津航计算技术研究所已成功中标天津滨海新区轨道交通B1线一期工程信号系统总承包项目。届时，天津津航数据库服务器软件将运用至该项目。