11月10日，天津市政府新闻办举行2023天津国际航运展新闻发布会，介绍2023天津国际航运展的有关情况，并回答记者朋友所关心的问题。

主持人：媒体朋友们：大家下午好，欢迎出席市政府新闻办新闻发布会。今天我们邀请到市政府副秘书长于鹏洲先生、市商务局局长、市港航局局长、市发展改革委二级巡视员、滨海新区副区长陈华荣先生，为大家介绍2023天津国际航运展的有关情况，并回答记者朋友所关心的问题。首先，请于鹏洲先生介绍2023天津国际航运产业博览会背景和重要意义。

于鹏洲：各位新闻界的朋友：大家下午好！首先，我代表天津市人民政府向关心天津发展、关注和支持2023天津国际航运产业博览会的各位媒体朋友表示衷心的感谢！首先，我简要介绍展会基本情况，一会儿市商务局孙剑楠局长将作具体介绍。2023天津国际航运产业博览会，以下简称国际航运展，将于11月16日到11月18日，也就是下周四到下周六，在国家会展中心（天津）隆重举办。以“航通天下 运行未来”为主题，是国内首个门类最为齐全的航运产业综合性展会，将有来自22个国家和地区的400余家航运领域龙头企业、上市公司、世界知名港口参展参会，充分体现国际化和高规格，将成为天津走向世界的又一张亮丽名片。参展参会的500强企业有：世界500强企业23家、亚洲及中国500强19家。国际知名港口有：德国汉堡港、荷兰鹿特丹港、比利时安特卫普港、英国利物浦港、美国波特兰港、新加坡港、柬埔寨西哈努克港、印度尼西亚巴丁班港等。国际知名航运企业有：地中海航运、马士基航运、达飞轮船、赫伯罗特公司等。知名专业机构有：中国航海学会、国际航运学会联合会、交通运输部规划研究院、新华社经济信息社、波罗的海交易所、希腊航运金融协会等。这些企业、港口和机构共同展示智慧绿色港口、海工装备与船舶、港口机械、航运服务、物流装备、航运生活等领域的世界前沿动态、最新发展成果，展览面积5万平方米，特装比例100%，将成为航运领域专业化、品牌化、市场化、国际化的顶级盛会。市委、市政府高度重视国际航运展筹办工作，将其写入市政府工作报告，由市领导亲自谋划、亲自推动、亲自部署，并先后多次进行专题研究、统筹部署，市商务局牵头抓总、协调各方，市发展改革委、市交通运输委、市外办、滨海新区政府、天津港集团共同负责、协同作战，各区、各部门积极参与。展会的举办还获得了国家发展改革委、商务部、交通运输部、中国贸促会、新华社等国家部委的大力指导和支持帮助。我们之所以投入巨大的精力、物力、财力举办国际航运展，是因为这一展会对天津至关重要，有服务国家战略和推动我市经济高质量发展2个层级、6个方面的考虑。在服务国家战略层面：1.举办国际航运展是深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神的战略措施。2019年1月，习近平总书记在天津港视察时强调，“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来，要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口。”我们牢记总书记谆谆嘱托，天津港智慧绿色港口建设取得了快速发展，目前已经建成全球首个“智慧零碳”码头和港口自动驾驶示范区，集装箱吞吐量年均增长6.9%，2022年突破2100万标准箱。我们举办国际航运展，就是要服务国家交通及海运领域高质量发展，加快天津港世界一流智慧、绿色港口建设，将总书记的重要指示要求落到实处、推向深入。2.举办国际航运展是深入落实京津冀协同发展国家战略，打造北方国际航运核心区的具体抓手。今年5月，习近平总书记在京津冀协同发展座谈会上指出，“要推动京津冀协同发展不断迈上新台阶，努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。”天津作为京津冀协同发展重大国家战略中的北方国际航运核心区、京津冀重要的海上门户，必须在打造现代化的津冀港口群中作表率。河北省兄弟港口也将参展参会，我们将一起向鹿特丹港、新加坡港等国际先进港口学习交流、共同提升、共谋发展。3.举办国际航运展是融入共建“一带一路”国家战略的支撑举措。天津作为海上丝绸之路的战略支点、“一带一路”的海陆交汇点，正在打造国内大循环的重要节点，国内国际双循环的战略支点。这次展会将有22个国家和地区的港口城市、友好城市共同参展参会，并举办中国·天津世界港口城市合作论坛，共同谋划为共建“一带一路”添秤助力。在推动我市经济高质量发展层面：1.举办国际航运展是深入实施港产城融合发展行动的具体举措。今年以来，市委、市政府推动落实党的二十大精神行动化、具体化、实践化，实施港产城融合发展行动等“十项行动”，全面贯彻“大港口、大开放、大循环”理念，推动物流通道升级为发展通道、通道经济升级为港口经济。这次展会将有智慧绿色港口、海工装备与船舶、航运服务、物流装备、航运生活等领域顶尖专家、领军企业围绕打造港口、产业、城市深入融合、相互支撑、整体发展的港口城市发展新格局进行积极谋划、深入探讨。2.举办国际航运展是推动天津高水平对外开放的重要内容。市第十二次党代会提出，将全面建设“四个高”的社会主义现代化大都市，高水平改革开放是重要内容之一。市委、市政府深入实施高质量发展“十项行动”，高水平对外开放贯穿始终。我们将以国际航运展为牵引，以北方国际航运核心区为目标定位，用好国内国外两个市场、两种资源，共同服务天津高水平对外开放。3.举办国际航运展是建设北方会展之都的题中之意。市委书记陈敏尔强调，“天津拥有区位、交通、文旅资源等优势和基础，发展会展经济大有可为。要瞄准‘北方会展之都’，完善发展规划，精准发力、持续用力，聚焦专业化、品牌化、市场化、国际化，以专业化办会水准策划组织每一个展会。”举办国际航运展，就是为了深入落实办展办会为了办事的要求，将天津雄厚的航运产业资源与丰富的会展资源相互促进、相得益彰，以会聚力、以展兴业，将展商变投资商，做到港口带物流、物流带经贸、经贸带产业，实现天津高质量发展。目前，国际航运展各项筹备工作已基本就绪，我们将凝聚各方力量，密切配合，全力以赴将展会打造为行业“标杆”盛会。期待在天津与参会各方共享机遇、共谋发展、共促合作！谢谢大家！

李娟：谢谢于鹏洲先生。下面，请孙剑楠先生介绍2023天津国际航运产业博览会的筹备情况和特色亮点。

孙剑楠：尊敬的各位来宾、新闻界的各位朋友：大家下午好！2023天津国际航运产业博览会（简称国际航运展）将于11月16日至18日在天津国家会展中心（天津）举办，以“航通天下 运行未来”为主题，围绕航运产业新趋势、新技术、新业态，邀请中外政要、领军企业、专家学者、平台机构、中外媒体参展参会，把握航运产业发展未来，打造航运领域盛会和合作交流平台。目前，各项活动筹备工作已基本就绪。下面，由我向各位媒体朋友介绍国际航运展的筹备情况和特色亮点。一是共襄盛会，凝聚办展合力。本届展会得到了有关国家部委、行业协会、央企央院的大力支持和指导，商务部部长王文涛同志将在开幕式上视频致辞，国家发展改革委、交通运输部、中国贸促会等部委有关领导莅临，中远海运集团、国家能源集团等来津参展期间将与我市共商战略合作，中国航海学会、中国船东协会、中国船舶工业行业协会、中国国际货运代理协会单位协同主办。目前参展参会企业400余家，来自22个国家和地区，其中世界500强企业23家、亚洲及中国500强企业19家。我市各有关部门强化统筹协调，积极筹备策划，确保展会内容丰富、活动精彩，保障服务安全有序、细致周到。二是首展亮相，聚焦航运主题。本届国际航运展立足创办国内首个门类最为齐全的航运产业综合性展会，将围绕航运港口产业重点领域，打造7个专题展区，展览面积5万平方米，以实物展示、模型、图文视频、数字互动、沙盘演示、展板海报等多种形式，对科研成果、装备设备、软件技术、实景应用等进行全方位展示。众多行业龙头、上市公司、细分领域知名企业和品牌参展，航运、船舶及海工装备领域，主要展示远洋运输、船舶、海洋工程等领域技术和装备，主要参展企业有中国远洋海运集团、国家能源集团、中国海油、中国交建、中集、国航远洋、中国船级社、俄罗斯船级社、大疆、博迈科、松下、施耐德、丹佛斯、西门子、培瓦克等；智慧绿色港口及港口机械领域，主要展示港口AI及数字化、大（重）型港口机械设备等，主要参展企业有天津港、广州港、河北港、华为、中船海西重机、海尔、徐工等；物流装备及航运服务领域，主要展示国内外绿色智能物流装备、现代航运及物流服务解决方案，主要参展企业有中铁十四局、中国重汽、京东、顺丰、中欧铁运物流集团、陕汽、杭叉、比亚迪、吉利、丰田、托马斯米勒等。此外，新加坡港、汉堡港、鹿特丹港、波特兰港、安特卫普港、利物浦港、西哈努克港等11个国际港口，以及地中海航运、马士基航运、达飞轮船、赫伯罗特等19个国际知名航运企业将进行综合展示。三是精英会聚，共话航运未来。本届国际航运展将同期举办新港国际航运论坛，由新华社天津分社具体承办，第十四届全国政协常委、经济委员会副主任马建堂等六名嘉宾将进行主旨演讲，现场发布《天津倡议》，向世界分享更多的航运科技成果，在应对全球性挑战中贡献更多“天津智慧”。展会同期举办三场专题论坛，分别为：中国·天津世界港口城市合作论坛、第三届世界一流港口多式联运大会、中国国际货代物流行业高质量发展论坛暨中国国际货代物流行业发展蓝皮书（2022）发布会。同时还将举办展前预热、签约活动、发布会等系列配套活动以及其他会议论坛，打造全球航运产业发展“会客厅”。届时，将有一批知名企业和机构，以及专家学者、知名媒体等围绕港口、船舶、海事、物流等航运领域的多个产业进行深入交流探讨，分享行业发展新思维，共话产业未来新趋势。四是共享平台，促进交流合作。此次展会规划出854平方米天津展区，组织各区（功能区）参展，全面展示各区港产城融合发展行动的目标、路径和政策。全市各区、各功能区和相关单位将借助航运展平台，用好展会企业云集的契机，广泛邀请相关行业组织、参展企业举办多场次专题招商考察活动，开展政策解读、企业技术发布、国际采购、招商推介、对接签约、投资促进、人文交流、企业考察等现场活动。滨海新区政府及各功能区组织“滨海之行”嘉宾参观团，对北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、南港港区东部区域等港区进行考察参观，展示滨海新区巨大发展潜力和创新发展成果。五是宣传造势，营造浓厚氛围。目前，邀请了中央媒体、地方媒体、行业媒体和新媒体共80余家媒体，开展全方位、立体式宣传，并通过广播、网站、公众号、宣传海报、视频等形式进一步扩大国际航运展知名度。同时，我们已经启动了航运科普周活动，组织全市近千个社区开展航运科普进社区活动。在展会现场，组织有奖互动、科普讲座等，欢迎广大市民积极参与。同时组织大咖走进直播间、直播云看展、数字云看展等，将线下会议与线上体验相结合，方便大家实时了解国际航运展会议活动盛况，利用直播平台优势放大宣传效果。从今天起，陆续在“三站一场”、天津大道、海河沿线、会场及接待酒店等重要场所装扮航运要素，进一步增强蓝色国土观念和发展航运意识，助力天津北方国际航运核心区建设。2023天津国际航运产业博览会开幕在即，希望新闻界的朋友们给予更多关注，精心捕捉、深度挖掘本届国际航运展新闻亮点，以鲜活生动的宣传报道，描绘航运新篇章，充分展示航运产业的新进展、新成就、新趋势。以航运为媒，讲好中国故事、天津故事，促进国际交流与合作，助推我市航运产业高质量发展、促进港产城融合及高水平对外开放，打造天津会展一张新的亮丽名片。谢谢大家。

李娟：谢谢孙剑楠先生。下面，请记者朋友提问。提问前，请通报一下所代表的新闻机构。

国际在线：举办国际航运展是天津正在实施的港产城融合发展行动的一项具体举措，请问港产城融合发展行动取得了哪些新成就？

朱楚雄：感谢您的提问。航运是联通全球的桥梁纽带，是天津发展开放型经济的重要依托，天津港是天津经济社会发展的重要战略资源。为落实习近平总书记2019年1月视察天津港作出的重要指示要求，国家发展改革委、交通运输部2020年出台《加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》，提出天津北方国际航运枢纽是以天津港为中心的国际性综合交通枢纽，明确了4个发展定位，即京津冀协同发展的重要支撑、服务“一带一路”的重要支点、陆海深度融合的重要平台、现代化的国际航运枢纽。您刚才提到的港产城融合发展行动，是天津市委、市政府贯彻落实党的二十大精神，推动高质量发展“十项行动”之一。行动实施以来，在全市各方面的共同努力下，各项重点工作有力有序推进，取得了积极成效，下面我从四个方面作简要介绍。一是智慧绿色枢纽港口升级版建设取得新进展。智慧港口方面。天津港第二集装箱码头公司获评中国港口协会五星级智慧港口。绿色港口方面。天津港滚装码头全部实现“零碳”运营。太平洋集装箱码头成为全国首个被中国港口协会评为五星级绿色港口的传统集装箱码头。枢纽港口方面。今年1—9月，天津港集装箱航线总数达到145条；累计完成货物吞吐量4.25亿吨，居世界海港第8位，较去年提升1位；累计完成集装箱吞吐量1762万标箱，居世界第7位，较去年提升1位。二是适港产业发展能级持续提升。临港制造业提质扩容。中船（天津）船舶制造有限公司承建的地中海大型集装箱船顺利交付。空客天津A320系列飞机第二条总装线项目开工建设。园区功能进一步拓展。东疆综合保税区获批国家骨干冷链物流基地。融资租赁规模保持领先。飞机、船舶、海工装备融资租赁业务规模持续保持全国占比80%以上。三是港口集疏运体系持续优化。南疆港区铁路专用线建成投产，兴港高速公路、北港路南延、海滨大道维修改造、黄万铁路电气化改造等一批打通港口集疏运堵点的项目加快实施，将有效提升港城交通运行效率。四是港口文旅产业蓬勃发展。国际邮轮航线实现复航，中秋国庆期间接待国际邮轮4艘次，游客接待量达1.1万人次，居全国第一。天津港文化旅游区通过国家4A级旅游景区验收。下一步，我们将持续深化港产城融合发展行动，着力打造智慧港口、绿色港口、枢纽港口升级版，推动港口、产业、城市深度融合、整体发展，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。谢谢大家！

天津日报：请问此次2023天津国际航运产业博览会对促进天津航运产业发展有何积极影响？

王洪海：习近平总书记曾深刻指出：经济强国必定是海洋强国、航运强国。航运是经济社会发展的重要基础，也是国际贸易的重要桥梁和纽带。2023天津国际航运产业博览会的举办，将更好地推动世界一流绿色智慧枢纽港口建设，展示中国航运产业发展成果和全球航运产业未来发展方向，对促进天津航运产业发展更是有诸多积极影响。一是激活天津航运产业市场活力。2023天津国际航运产业博览会将吸引港航产业，全球航运及配套产业链上下游世界500强、上市公司、行业龙头等超过400家企业参展，打造全国乃至世界最具规模、最富影响力的航运领域行业盛会和合作交流平台，引领航运产业发展“风向标”，展会的举办将进一步激活我市航运企业市场主体活力，进一步赋能天津航运产业发展。二是促进航运产业要素在津集聚。今年我市发布的《天津市促进港产城高质量融合发展的政策措施》以吸引航运要素集聚为切入点，延伸港口、航运及上下游产业链，引育航运、贸易、金融及相关产业发展，旨在围绕促进港航提升、贸易创新、金融支持等方面，形成推动航运、贸易、金融耦合联动协同发展的政策体系，多维发力支持航运产业做优做强做大。而2023天津国际航运产业博览会的举办恰逢其时，展会的举办有助于吸引大型船公司、物流公司、国际船代及配套的航运金融、航运保险、航运信息与咨询、航运科技等航运产业要素在津集聚，助力进一步提升完善我市现代航运产业链。三是促进天津航运产业提质升级。2023天津国际航运产业博览会将举办多场论坛活动，论坛将围绕海运、港口、国际货代物流多领域进行深入交流，分享行业发展新思维，共话产业未来发展新趋势。对促进天津航运产业数字化、智能化、绿色化发展，建设面向未来、兼具智慧与力量的现代化航运体系具有积极影响。我们将把2023天津国际航运产业博览会打造成天津航运产业的一张闪亮名片，抓住打造北方国际航运核心区的发展机遇，推动航运产业供应链“越来越全”、政策支撑保障“越来越优”、航运服务能力“越来越强”。津云：请问滨海新区就打造北方国际航运核心区采取了哪些举措？陈华荣：早在2015年，中共中央、国务院就在《京津冀协同发展规划纲要》中赋予天津市“一基地三区”（即全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区）的功能定位。此后，市委、市政府组织制定了《关于进一步加快建设北方国际航运核心区的实施意见》，持续推进北方国际航运核心区建设工作。今年以来，滨海新区按照市委、市政府对“十项行动”的部署要求，高标准谋划实施滨海新区高质量发展支撑引领行动，将“北方国际航运核心区建设工程”列为高质量发展支撑引领行动“八大工程”之一。旨在牢牢把握海空两港定位，打造布局合理、系统完善、服务高效、港城融合发展的世界一流的智慧港口、绿色港口和辐射世界的区域航空枢纽和国际航空物流中心，推动海空两港要素集聚、产业发展、活力增强。重点从以下三个方面开展工作：一是着力打造世界一流的智慧港口、绿色港口。推进港口基础建设提级扩容，实施天津港北航道疏浚，推进码头堆场扩建和自动化改造。加快建设零碳码头、低碳港口和数字孪生天津港。实现天津港智能理货系统全覆盖，建成全国首个“港口自动驾驶示范区”，大力推进海上风电项目。创新多式联运体系，推进“公转铁、散改集”双示范港口建设，天津港海铁联运1—9月份共完成87.9万标准箱。提升港口作业效率，天津港1—9月精准引航到位率达到98.08%，累计压缩船舶在港时间7000余小时。二是着力打造区域航空枢纽和国际航空物流中心。争取民航总局对津航权、时刻等支持，培育客运、货运新航线。增加国内航空快线数量、覆盖范围及频次，加密、恢复了多条国际航线，目前滨海国际机场共有10家航司的国际货运航线航班，通达“一带一路”沿线国家及地区8个。加快大通关基地建设，推进机场三期改扩建、国内货库扩建和周边路网提升改造。优化口岸服务环境，扩大跨境电商通关模式应用范围，推动天津港保税区与滨海国际机场联动发展，今年3月完成首单海空联运出口业务。三是着力发展壮大港口经济。因地制宜发展临港产业，南港120万吨/年乙烯项目基建施工全部完成；大船集团天津船舶制造基地项目、天津海洋工程装备制造基地项目持续顺利推进；中心渔港国家骨干冷链物流基地已建成冷库库容合计52万吨，预计最终将达到80万吨。大力增强航运服务功能，做强船舶海工租赁业务，东疆航运服务集聚区已累计完成614艘船舶、73座海工平台租赁业务，保持国内领先。充分发挥商品类交易所作用，高标准谋划推动粮交所、电交所、天津国际油气交易中心发展。大力发展邮轮产业，“梦想”号、“地中海”号两条国际邮轮分别于9月27日、9月30日在津启航。滨海新区依海而生，向海而兴，我们将巩固拓展海洋油气及石油化工、海洋装备制造、海洋文旅、航运服务等特色产业优势，继续加快建设北方国际航运核心区。2024年，滨海新区还将举办第20届中国航海日活动周活动，为大家呈现一场“逐梦深蓝、向海图强”的精彩盛会，为建设航运强国、海洋强国、交通强国、科技强国贡献“滨城”力量。我们在此也诚挚邀请各位嘉宾明年相聚滨海新区，共同谱写高质量发展新篇章。李娟：由于时间关系，提问环节就到这里。感谢5位发布人，谢谢媒体朋友们。今天的新闻发布会到此结束，谢谢大家！